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性能休旅双雄 BMW X5 M X6 M

2020-07-09


M款专属运动化套件上身

575匹4.4升V8双涡轮增压引擎

0~100km/h加速4.2秒完成

国外上市时间2014/12

如同BMW先前的预告,经过M款专属运动套件与性能加持的新世代X5 M与X6 M,正式于洛杉矶车展上首发展演,这两部以一般车型为基础所打造出的性能休旅,除了换上极为孔武有力的霸气造型外,最令性能车迷所着迷的就是引擎盖下那具经重度改造的4.4升V8双涡轮增压引擎,可释出达575匹及76.5kgm的最大马力及扭力,0~100km/h加速仅需4.2秒。

性能休旅双雄 BMW X5 M  X6 M在M款专属的运动空力套件的加持下,让原本已经充满强壮肌力感的外型更显霸气与威武。

575匹的M TwinPower

X5 M与X6 M皆搭载来自于M GmbH的M TwinPower Turbo动力系统,这具4.4升V8双涡轮增压引擎可说是汇集了BMW高科技的动力技术于一身,不仅具备双涡流双涡轮增压技术与高压缸内直喷系统外,更结合了可变气门正时与扬程以及高效进排气歧管等高端技术,使其可释出达575匹(比M5 / M6多15匹马力)及76.5kkgm的强劲动力。至于所搭配的变速系统则有别于M5 / M6身上的7速M DCT双离合器自手排变速箱,而是具备Drivelogic换档逻辑的8速M Steptronic手自排变速系统。据原厂表示,会採用此多档位且经强化调校的这具8速手自排变速箱,除了它具备多种换档逻辑外,亦可支援Launch Control起跑模式,不仅如此更能保有日常使用的舒适性与油耗值表现。

性能休旅双雄 BMW X5 M  X6 M厚实饱满的体态搭配造型犀利抢眼的运动空力套件以及双边双出排气尾管,尽展M家族成员不凡的性能身份。

性能休旅双雄 BMW X5 M  X6 M具备主动转向与弯道照明辅助功能的主动式LED头灯组,是X5 M和X6 M的标準配备。

底盘/煞车制动强化提昇

X5 M与X6 M的底盘、悬吊、煞车以及电子操控等系统同样经过强化提昇与调校,以对应强劲的动力输出与激烈的驾驶需求。前后悬吊换上M款专属的强硬度轴承,并调整前双A臂悬吊的几何结构,使其拥有更优异的操控性能。此外,也标配了具备Comfort / Sport / Sport+三种动态阻尼设定模式的主动气压式悬吊。另外在煞车系统则採前六/后四活塞的煞车设定,而其来令片除了较上代加大50%外,煞车碟盘也特别以多种複合材质进行打造,不仅减轻了约1.6kg,也降低了簧下重量,让车辆在更优异的煞车制动力下,展现出更出色的操驾性。

性能休旅双雄 BMW X5 M  X6 M内装包括仪錶板、多功能方向盘、排档桿以及真皮座椅等,皆採用M款专属套件设计,为车舱营造浓厚运动气息。

性能休旅双雄 BMW X5 M  X6 M可透过BMW individual的客製化服务,打造出更加豪华与运动化的座舱。

M款专属运动外观与内装

除了性能强悍外,既霸气又具侵略性的孔武造型更是X5 M与X6 M极具吸睛与魅力之处,整车在充满强壮肌力感的钣件、线条与M款专属运动套件的搭配加持下,造就出威武慑人的外观面貌,更展露出M家族成员的独特不凡的身份。在车室内装上,虽整个铺陈格局与一般车型相同,但包括仪錶板、多功能方向盘、排档桿以及真皮座椅等,也皆採用M款专属套件的设定,让车舱展现出强烈的运动气息。此外,车主亦可透过BMW individual客製化的服务,来为爱车打造出更加豪华与运动化的座舱。

性能休旅双雄 BMW X5 M  X6 MX5 M与X6 M皆搭载来自于M GmbH的4.4升V8双涡轮增压引擎,拥有达575匹、76.5kgm的最大动力输出,0~100km/h加速仅需4.2秒。

性能休旅双雄 BMW X5 M  X6 M变速箱为一具拥有省油效果与具备Drivelogic换档逻辑的8速M Steptronic手自排变速系统。



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